新年伊始，無錫按下新一輪重大基礎設施建設“快進鍵”。1月6日上午，我市“四線四路”重大交通工程建設項目集中開工。地鐵5號線、無錫至宜興城際軌道交通工程、地鐵4號線二期、無錫至江陰城際軌道交通工程，與江陰靖江長江隧道南接線工程、錫宜高速擴建工程、錫太高速新建和滬武高速擴建工程無錫段“四線四路”同步建設，創(chuàng)下我市軌道交通、高速公路建設同期開工數(shù)、建設里程、工程投資等歷史新高，現(xiàn)代化、國際化區(qū)域中心城市和綜合交通樞紐名城的骨架日益凸顯。市委書記杜小剛宣布開工，市長趙建軍講話。市領導項雪龍、許峰、曹佳中、吳建元，中鐵四局集團有限公司總經(jīng)理韓永剛，市政府秘書長陳壽彬出席相關開工儀式。副市長張立軍主持。

  對外通達、對內暢達，以交通先行提升競爭優(yōu)勢、塑造發(fā)展優(yōu)勢。近年來，我市深入貫徹落實交通強國戰(zhàn)略，積極構建內暢外聯(lián)的大交通格局：“四橫三縱”高速公路網(wǎng)有力構建，“雙聯(lián)雙提”五大行動加快推進，全國性綜合交通樞紐城市建設取得明顯成效；軌道交通建設進入“快車道”，圓滿完成前兩輪建設任務，通車里程超過112千米，形成了承東啟西、貫通南北的運營網(wǎng)絡，一條條健壯有力的“地下動脈”讓城市不斷釋放新活力、煥發(fā)新魅力。

  當天啟動建設的地鐵5號線串聯(lián)蠡湖未來城、無錫中心城區(qū)和高新區(qū)，是一條旅游、文化、經(jīng)濟的骨干線路；無錫至宜興城際軌道交通工程，串聯(lián)宜興城區(qū)、馬山國際旅游島和太湖新城，標志著我市軌道交通“一體兩翼”的“雙翼”工程全部實施，錫澄錫宜協(xié)同發(fā)展邁出堅實一步。加上已經(jīng)開工的地鐵4號線二期和正在加快建設的無錫至江陰城際軌道交通工程，我市軌道交通迎來“四線共建”的全新局面，“軌道上的無錫”加速駛向中國式現(xiàn)代化無錫新實踐的美好未來。

  此次集中開工的“四路”是江陰靖江長江隧道南接線工程、錫宜高速擴建工程、錫太高速新建和滬武高速擴建工程無錫段，項目總投資超350億元，一舉刷新我市高速建設史上難度系數(shù)、施工工藝、建設管理模式等多項紀錄，建成后將全面完善我市高速公路網(wǎng)絡結構，顯著提升區(qū)域交通基礎設施互聯(lián)互通水平，助力無錫融入長三角一體化、加速推進跨江聯(lián)動、促進蘇錫常都市圈建設。

  趙建軍向廣大參建人員致以慰問，向一直以來關心支持無錫城市建設發(fā)展的各界人士表示感謝。趙建軍指出，市委市政府推動實現(xiàn)“四線四路”集中開工，就是要進一步抓牢當前關鍵窗口期，充分發(fā)揮政府投資帶動作用，著力擴大內需、提振信心、穩(wěn)定預期，全面掀起搶前抓早、大干快上的新熱潮；就是要進一步優(yōu)化現(xiàn)有路網(wǎng)線網(wǎng)布局，加快打通堵點斷點、提升承載能級，持續(xù)為高質量發(fā)展拉開“骨架”、暢通“血脈”，持續(xù)滿足人民群眾出行和美好生活需要；就是要進一步打造更高水平、更為便捷的“互聯(lián)互通”，著力夯實硬件支撐，更好地融入長三角一體化、服務構建新發(fā)展格局。全市上下要深入學習貫徹黨的二十大精神，按照省、市委決策部署，緊緊圍繞打造交通運輸現(xiàn)代化建設先行示范區(qū)，同心同向發(fā)力、精心精細組織、優(yōu)先優(yōu)質保障，搶抓進度、嚴把質量、守牢安全，加快推進“四線四路”建設，全力打造精品工程、標桿工程、示范工程，為全面推進中國式現(xiàn)代化無錫新實踐夯實交通支撐、作出更大貢獻。